| L'interface entre le pilote et le système du Rafale capable d'autant de fonctionnalités a fait l'objet de longues études en simulateur. Les quatre écrans du cockpit, dont certains tactiles, et les commandes regroupées sur le manche et la manette des gaz, suffisent à exploiter toutes les capacités et à accéder aux milliers d'états du système. Toutes les simulations ont été faites jusqu'au standard F3 pour vérifier l'efficacité de "l'interface homme-machine". La complexité croissante des systèmes des standards futurs sera traitée par les calculateurs et non par le pilote. Par ailleurs, l'introduction d'un système de commande vocale développé par Thalès doit faciliter la tâche du pilote. |
